Inhalt
- Hybrid- und Digital-Dashboards
- Elektronische Drosselklappe
- Sicherungskameras und andere Hilfsmittel
- Keine Bugs, kein Stress - Ihre schrittweise Anleitung zur Erstellung lebensverändernder Software, ohne Ihr Leben zu zerstören
- Smart Keys
- Der Maschinencomputer
Quelle: Mortazza / Dreamstime.com
Wegbringen:
Unsere Autos werden mit jedem Jahr mehr computerisiert. Eines Tages wohl kaum noch zu erkennen.
Jedes Mal, wenn Sie sich umdrehen, scheint es, als würden immer mehr neue digitale und elektronische Geräte in moderne Fahrzeuge eingebaut. In nur wenigen Jahren haben wir einen langen Weg zurückgelegt. Schauen Sie sich zum Beispiel einige der beliebtesten klassischen Muscle-Cars der 1970er-Jahre an. Diese Modelle hatten sehr wenig ausgefallene Computertechnik unter der Haube und keine auf dem Armaturenbrett. Jetzt werden unsere Autos, Lastwagen und SUVs mit erstaunlicher Geschwindigkeit mit modernsten Konstruktionen ausgestattet, die als „künstliche Intelligenz“ bezeichnet werden können.
Hybrid- und Digital-Dashboards
Viele von uns haben sich gerade erst an Dashboards gewöhnt, die digitale Anzeigen für Kilometerstand, Kraftstoffvorräte und sogar Geschwindigkeit und Drehzahl enthalten. Möglicherweise fahren Sie mit Ihrem ersten Fahrzeug, das diese Zahlen in das Format Ihres Weckers einfügt und hilfreiche Extras wie Kraftstoffverbrauch und Fahrtrichtung in Echtzeit hinzufügt.
Jetzt hat das Forschungsunternehmen Frost and Sullivan eine Studie veröffentlicht, die zeigt, dass alle neuen Fahrzeug-Armaturenbretter bis 2021 mindestens einige digitale Komponenten enthalten werden und dass etwa 20% davon ausschließlich digital sein werden. Das heißt, keine Tacho- oder Drehzahlmessernadel mehr! Stattdessen haben Sie etwas, das aussieht wie das, was sie in den 1980er Jahren in den DeLorean-Filmen für "Back to the Future" veröffentlicht haben. Aber wollen wir diese Nadeln zurück? Werden sie eines Tages als Premium-Feature angesehen?
Elektronische Drosselklappe
Noch vor ein paar Jahren kündigten Autohersteller wie Honda und Toyota die "elektronische Drosseltechnologie" an - anstelle des uralten Systems, bei dem Ihr Gaspedal an einen Draht geht, der die Drosselklappe physikalisch öffnet, haben heutige Konstruktionen häufig einen Computer System, mit dem Sie jederzeit die Saftmenge erhalten, die Sie benötigen, z. B. beim Verschmelzen auf einer Eingangsrampe. Es mag nur ein Zufall sein, dass diese Ankündigungen in etwa mit Toyotas legendärem "accelero-gate" zusammenfielen, bei dem Autofahrer Autos beschuldigten, ohne ihre Zustimmung abgehoben zu haben. Es bestehen jedoch berechtigte Bedenken hinsichtlich der relativen Sicherheit der Entkopplung der Drossel von einem physischen System.
Sicherungskameras und andere Hilfsmittel
Eine weitere wichtige Änderung beim Fahren besteht darin, dass mehr Menschen beim Rückwärtsfahren auf das Armaturenbrett blicken, anstatt über die Schulter zu schauen, um zu vermeiden, dass sie mit Gegenständen hinter uns in Berührung kommen.
Objektiv gesehen müssen Rückfahrkameras sicherer sein, aber nicht alle Treiber sind an sie gewöhnt, und einige vertrauen ihnen einfach nicht. Viele von uns machen immer noch eine visuelle Kontrolle, entweder weil wir den Winkeln und Abständen, die auf der Kamera gezeigt werden, misstrauen oder weil wir einen instinktiven Aberglauben haben.
Zusammen mit Rückfahrkameras haben Sie Dinge wie Spurhalteassistenten, bei denen Sensoren Ihnen mitteilen, ob Sie sich in einem anderen Gebiet aufhalten. Auch diese Merkmale können zur Sicherheit beitragen, sind aber auch für die Käufer umstritten, da sich viele Autofahrer gerne als fähig ansehen, auf der Spur zu bleiben. Dasselbe gilt für das automatisierte parallele Parken: Für einige Fahrer ist dies eine großartige Nachricht, denn niemand kann ihnen vorwerfen, dass sie Fahrzeuge nach vorne oder hinten klopfen. "Hey, der Computer hat es geschafft! Nicht ich!" Aber andere Fahrer fühlen sich leicht beleidigt, wenn sie einfach nur dort sitzen und nach ihnen im Computerpark Ausschau halten.
Funktionen wie diese sind Teil eines umfassenderen Systems, das einige Experten als "Augmented Reality" bezeichnen - es ist die Idee, dass wir, anstatt unseren visuellen Instinkten zu vertrauen, Sensoren einsetzen, um Fahrzeugen zu zeigen, wohin sie fahren sollen. Diese Art von Technologie wird wahrscheinlich auch Teil der nächsten Generation autonomer Autos sein, bei denen sich diese kleinen selbstfahrenden Kapseln auf wichtigen Autobahnen oder verkehrsreichen Hauptstraßen zusammenschließen können, um den Prozess des Kriechens von Verkehrslinien zu automatisieren, die für Menschen so frustrierend sind Fahrer. Bis dahin werden die Fahrer weiterhin Schwierigkeiten haben, einige dieser sensorgestützten Systeme zu verstehen.
Keine Bugs, kein Stress - Ihre schrittweise Anleitung zur Erstellung lebensverändernder Software, ohne Ihr Leben zu zerstören
Sie können Ihre Programmierkenntnisse nicht verbessern, wenn sich niemand um die Softwarequalität kümmert.
Smart Keys
Wir haben bereits über intelligente Schlüssel und die Art und Weise geschrieben, wie sie den Fahrzeugbesitz revolutionieren.
Wie Caroline Paul und Wendy MacNaughton in dieser Tech Page One-Kolumne haben sich viele von uns wirklich an die Idee gewöhnt, unsere Autoschlüssel bei sich zu haben und zur Zündung zur Hand zu haben. Die Hersteller intelligenter Schlüssel behaupten zwar, dass sie bequem sind, aber eine radikale Änderung der Gewohnheiten kann dazu führen, dass wir unsere Schlüssel kurzfristig häufiger verlieren. Natürlich gibt es jetzt digitale Tracking-Geräte, die wir auf die Smart Keys setzen können, falls sie verloren gehen. Mit anderen Worten, wir haben Sensoren für unsere Sensoren.
Der Maschinencomputer
Lassen Sie für einen Moment die Tatsache außer Acht, dass Sie jetzt Dinge wie Luftstrom und Kraftstoffmischung durch den Motorcomputer diagnostizieren können. Eine andere Möglichkeit, darüber nachzudenken, besteht darin, dass Autohersteller alle möglichen Dinge in den elektronischen Fuß des Fahrzeugs integrieren können, um die Funktionsweise unserer Autos zu ändern.
Vor nicht allzu vielen Jahren war es eine urbane Legende, dass bestimmte Arten von Autos einfach abgestellt wurden, wenn sie für eine bestimmte Anzahl von Tagen nicht gefahren wurden. Jetzt wissen wir, dass viel von dieser Art von Technologie in die Fahrzeuge gesteckt wird. Zum Beispiel können Unterschiede im Kraftstoffgemisch oder in der Katalysatorleistung dazu führen, dass ein Fahrzeug stehen bleibt oder stillsteht. Das bedeutet nicht, dass der Motor nicht mehr funktionieren kann, sondern nur, dass der Autohersteller festgelegt hat, dass Sie Ihr Auto in Betrieb nehmen sollten. Es gibt Wegfahrsperren für alle Arten von Situationen: Sie leisten keine Zahlungen, oder es sitzt ein Dieb hinter dem Lenkrad. Es gibt auch die Zündsperre, ein ähnliches, aber vorbeugendes Werkzeug. Alles läuft darauf hinaus, dass ein Computer die Kontrolle über Ihr Auto hat und Sie möglicherweise nicht mehr in der Lage sind, es einfach zu starten und zu fahren.
Was wir für die Zukunft erwarten können, ist, dass diese Art von "Roboter" -Änderungen eine gemischte Tasche sein werden. Einige werden als Siege der modernen Bequemlichkeit gefeiert - andere werden unglaublich kontrovers sein. Jeder sollte nach seinen eigenen Vorzügen betrachtet werden ... aber viele von uns werden niemals die Tage loslassen, in denen unsere Autos (und unsere Toaster, Kühlschränke und Geschirrspüler) keine Computer waren, sondern nur Maschinen.